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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🦃(撰稿:毛苇振)

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    • 裴聪楠🔣LV1六年级
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      中央财政进一步下达4500万元支持汛期水毁公路应急抢通👺
      2024/07/04   来自钦州
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    • 🎩詹贵豪LV5大学四年级
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      沙钢集团沈文荣去世,曾一手打造中国最大民营钢企🛏
      2024/07/04   来自张家界
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    • 管馨君🏐LV4幼儿园
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      中国华北持续高温 - June 27, 2024⚤
      2024/07/04   来自沭阳
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    • 齐宁毅LV1大学三年级
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      京沪高铁的班味为什么这么浓🔌
      2024/07/04   来自胶州
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      北京北海公园荷花节开幕,推荐两条游览线路⚵
      2024/07/04   来自龙岩
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    • 盛生慧LV8大学四年级
      7楼
      用余生全力宣传毛主席:一位八旬老企业家的红色信仰➐
      2024/07/04   来自沧州
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