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需要说明的是,此次试验事故并非人们想象中的火箭试飞,而是火箭动力系统试车试验。倘若是火箭试飞,必然要将试验地点选择在地广人稀之处,并需要通过计算确保各子级落区等也尽可能处于无人区域。动力系统试车,则可以根据实际情况选择地点,因为通常设计下,动力系统试车是固定在试车台上,理论上不允许也不会让火箭子级脱离。

之所以让民众产生误会乃至担忧,正是因为民众对于运载火箭这样的高精尖科技缺乏足够理解。人们或许很难理解为何火箭动力系统试车,也就是通俗理解上的火箭点火测试,会选在城市郊区。实际上,我国许多民营商业航天公司都将动力系统试车选择在三四线城市的郊区山谷里,选址也会倾向于对废旧矿场等进行改造。一方面,这背后有着地方政府政策支持商业航天发展以此拉动地方经济发展的原因;另一方面,商业航天制造产业也需要考虑到生产资料、交通便利度等多种因素,相关城市的郊区山谷等则是一种平衡选择。

从科学角度出发,在城市郊区进行火箭动力系统试车并非不安全行为。此次事故虽然远离市区,但给民众造成了观感上近距离的感受,这就提醒所有航天产业主体要时时刻刻把安全生产放在首要位置。运载火箭研制伴随着各种巨大风险和不确定因素,我国航天事业取得今日之成就,正是因为我们在科学研究实验过程中,始终保持严谨认真。人们能够接受商业航天在探索宇宙过程中的失败,只要在失败后相关主体能够始终清醒。

➔(撰稿:荀丽馨)

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    • 雷瑞玛🥛LV9六年级
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      朱昌俊:骑共享电单车遭罚款,不能把难题转嫁给消费者🙇
      2024/07/05   来自荆州
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    • ⚄裘蓓阳LV3大学四年级
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    • 澹台黛清🎱LV7幼儿园
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      2024/07/05   来自潞西
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    • 喻艺锦LV9大学三年级
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      企业?政府?乌鲁木齐天山大峡谷到底归谁管🛏
      2024/07/05   来自辛集
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    • 魏霄绿☹⛙LV6大学三年级
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      国防部介绍中国—阿拉伯国家高级军官研讨班情况🌽
      2024/07/05   来自包头
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    • 裴绍芝LV6大学四年级
      7楼
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